Home / Авто / Обзор Mazda CX-5

Обзор Mazda CX-5

Плюсы Минусы
  • хорошо оборудован;
  • великолепно выглядит;
  • отличная шумоизоляция.
  • не самая продвинутая мультимедиа;
  • нет опционного оборудования;
  • высокая стартовая цена.

Mazda CX-5 – бестселлер японского бренда в Украине. Несмотря на относительно высокий ценник, кроссоверу из Поднебесной удается конкурировать с более доступными Nissan Qashqai и Hyundai Tucson.

Залог успеха CX-5 – потрясающий внешний вид и внушительный список передового оборудования. Благодаря этому «паркетник» Mazda воспринимается как автомобиль премиального класса, на уровне с топовыми версиями Volkswagen Tiguan, который стоит существенно дороже.

Правда, не лишен «японец» и недостатков. Один из главных минусов – очень ограниченный список «допов». По большому счету, вы лишены выбора каких-либо опций. Производитель поставляет из Японии автомобили только в стандартных комплектациях. И если вам захочется как-то доукомплектовать кроссовер, это может стать проблемой.

Кроссовер Mazda CX-5 2019
Кроссовер Mazda CX-5 2019

Также несколько устаревшей выглядит мультимедиа. Она, конечно, не настолько убогая, как в «Кашкае». Но в 2019 году тачскрин кажется маленьким и недостаточно быстро реагирует на команды. Да и с интеграцией мобильных устройств вопрос придется решать отдельно – в стандартное оснащение даже в максимальной комплектации не входит ни Apple CarPlay, ни Android Auto.

По уровню оснащенности Mazda CX-5 даст фору многим конкурентам. Тут вам и адаптивный круиз-контроль, и удержание в полосе движения, и много других современных «фишек». Да и шумоизоляция в машине, пожалуй, лучшая в классе.

Однако до «полного фарша» вседорожник тоже не дотягивает. Например, в CX-5 нет беспроводной зарядки для смартфонов. Также автомобиль не оснащается модной нынче системой, которая позволяет открыть багажник, проведя ногой под задним бампером авто. Не предлагает «Мазда» и панорамную крышу.

Подробнее о Mazda CX-5:

Характеристики Mazda CX-5

Mazda CX-5
Mazda CX-5
Экономичность
Минимальный расход топлива, л/100 км 5.4
Максимальный запас хода, км 1 075
Динамика
Максимальная скорость, до км/ч 206
Разгон до 100 км/ч, от с. 9.2
Практичность
Полный привод
Клиренс, мм 192/200
Объем багажника, л. 442
СМОТРЕТЬ ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дилеры Mazda гарантированно предложат вам на выбор один из двух бензиновых моторов: 2- или 2,5-литровый. А вот дизель доступен только по предварительному заказу. Более того, технические характеристики агрегата на «тяжелом» топливе даже не указаны на официальном сайте украинского представительства.

Впрочем, подобная позиция автопроизводителя неудивительна.  Например, Toyota и вовсе отказалась от поставок дизелей в Европу. Как результат, с украинского рынка исчезла дизельная версия RAV4.

Трансмиссий для CX-5 также две: «автомат» или «механика». Обе 6-ступенчатые.

В минимальной комплектации крутящий момент будет предаваться исключительно на передние колеса. В более дорогих версиях – автоматически подключаемый полный привод.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Моторы и трансмиссии

Мотор Mazda CX-5
Мотор Mazda CX-5

Бензин, 2.0 литра. Базовая версия Mazda CX-5 предлагается с 2-литровым бензиновым мотором, который выдает 165 лошадиных сил и 213 Нм крутящего момента. В среднем, автомобиль с таким агрегатом потребляет:

  • переднеприводный – 6.5 л/100 км.
  • полноприводный – 7 л./100 км.

Двухлитровый двигатель может работать в паре, как с механической, так и автоматической «коробкой». Однако если вы хотите полный привод, то в таком случае доступен будет только 6-ступенчатый «автомат».

Бензин, 2.5 литра. «Старший» бензиновый мотор способен выдавать 194 «лошади» и 258 Нм крутящего момента, который передается исключительно на полноприводную трансмиссию. «Коробка» — только 6-ступенчатый «автомат».

Кроссовер с 2.5-литровым двигателем будет в среднем потреблять 8.8 литров топлива на 100 километров.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Мазда СХ-5
Мазда СХ-5

Дизель, 2.2 литра. Этот мотор имеет несколько вариантов форсирования (может иметь разную мощность и крутящий момент). В Украине предлагают версию на 175 лошадиных сил и 420 Нм.

Вместе с дизельным двигателем украинские дилеры Mazda предлагают автоматическую «коробку» и полный привод. В такой модификации CX-5 в средней потребляет 5.9 л/100 км.

Напомним, что автомобиль с данным агрегатом доступен только по предварительному заказу. Регулярные поставки дизельных автомобилей «Мазда» в Украину прекращены.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Полный привод

Кроссовер Mazda CX-5 2019
Кроссовер Mazda CX-5 2019

Полный привод в Mazda CX-5 подключается автоматически – при необходимости электроника может передавать до 50% крутящего момента на заднюю ось. При этом система не имеет никаких  ручных настроек. То есть, вы не можете отключить полный привод, или принудительно имитировать блокировку межосевого дифференциала. Все происходит автоматически.

Что же касается функциональности полного привода Mazda, то здесь не стоит рассчитывать на многое. Он скорее рассчитан на езду по снегу, гололеду и проселочным дорогам. При работе на тяжелом бездорожье муфта может очень быстро перегреться (буквально за 10-15 минут) и полный привод отключится.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Клиренс

Дорожный просвет CX-5 зависит от комплектации. В «базе» и средней комплектации кроссовер оснащается 17-дюймовыми дисками, что обеспечивает ему клиренс в 192 миллиметра. Это больше, чем, например, у Kia Sportage или Hyundai Tucson, которые имеют под днищем максимум 182 мм.

В «топе» японский вседорожник поставляется с 19-дюймовыми колесами, что позволяет увеличить клиренс до 200 мм – показатель, сопоставимый с Nissan Qashqai (200 мм) и Toyota RAV4 (197 мм).

СМОТРЕТЬ ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Оснащение Mazda CX-5

Салон Мазда СХ-5
Салон Мазда СХ-5
Мониторинг слепых зон
Адаптивный круиз-контроль
Помощник старта на подъем
Удержание в полосе движения
Камера заднего вида
Круговой обзор
Apple CarPlay
Android Auto
Беспроводная зарядка для смартфона
СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Оснащенность – пожалуй, сильнейшая сторона Mazda CX-5. В список оборудования кроссовера входят системы безопасности, которые можно встретить разве что у премиальных «одноклассников». Автомобиль распознает дорожную разметку и способен придерживаться одной полосы движения, умеет проецировать важную информацию на лобовое стекло перед водителем и предотвращает столкновения, как с другими машинами, так и пешеходами.

Еще одна сильная сторона кроссовера – шумоизоляция. Акустическому комфорту японцы уделили особое внимание: улучшили изоляцию моторного отсека, а передние окна оборудовали двойными стеклами.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Центральная консоль Mazda CX-5
Центральная консоль Mazda CX-5

А вот мультимедиа не может похвастаться особой «навороченностью». Безусловно, она лучше, чем в Nissan Qashqai, но все же не дотягивает до некоторых конкурентов. Среди недостатков: отсутствие «штатных» приложений для интеграции смартфона, небольшой по современным меркам сенсорный экран и не очень шустрая операционная система.

Также для кого-то будет неприятным сюрпризом отсутствие следующего оборудования:

  • запасного колеса (в автомобилях 2019 года нет даже докакти, только ремкомплект);
  • беспроводной зарядки для смартфона;
  • панорамной крыши;
  • двери багажника с функцией открывания ногой (когда пятая дверь открывается после проведения ногой под задним бампером).

Данные опции в Mazda CX-5 не доступны даже за доплату. В плане дополнительного оборудования политика производителя вообще очень жесткая. Из Японии автомобили поставляются в стандартных комплектациях. Дозаказать какие-то «плюшки» практически невозможно. А если что-то и можно выбрать (например, Apple CarPlay или Android Auto), то устанавливать «допы» вам будут не на японском заводе, а у местного дилера.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Безопасность

БОЛЬШЕ ВИДЕО

Передние подушки безопасности
Боковые подушки безопасности для защиты головы
Боковые подушки безопасности для защиты груди
Боковые подушки безопасности для защиты таза
Подушка безопасности для защиты коленей
Крепление для детского кресла
Сигнализатор непристегнутого ремня
Рейтинг Euro NCAP
СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Даже в базовой комплектации Mazda CX-5 вы получите шесть подушек безопасности. Также кроссовер «на минималках» умеет:

  • бороться с блокировкой тормозов;
  • улучшать эффективность при экстренном торможении;
  • распределять тормозные усилия;
  • бороться с пробуксовками и заносами.

Но на этом возможности CX-5 не заканчиваются. В топовом исполнении паркетник оснащается целым набором интеллектуальных помощников. Например, автомобили 2019 года оборудованы новой системой контроля «слепых зон», которая умеет не только отслеживать попутно идущий транспорт, но и распознавать препятствия при движении задним ходом.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

БОЛЬШЕ ВИДЕО

Еще одна «фишка» Mazda CX-5 – адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go. Это значит, что система умеет без вмешательства водителя подстраиваться под скорость впереди идущего авто вплоть до полной остановки и последующего старта. Такой функцией в Украине не могут похвастаться ни корейские кроссоверы, ни Nissan Qashqai.

В список систем безопасности также может входить:

  • система предупреждения о выезде из полосы движения;
  • система экстренного торможения с функцией распознания пешеходов;
  • система предупреждения о поперечном движении сзади (например, при выезде с парковки задним ходом на дорогу автомобиль предупреждает о приближающемся авто, которое двигается в поперечном направлении).

А вот ассистента парковки (как, например, у Nissan Qashqai) в Mazda CX-5 2019 года нет.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Мультимедиа

Мультимедиа Mazda CX-5
Мультимедиа Mazda CX-5

Mazda CX-5  оснащается фирменной мультимедийной системой MZD Connect, которая имеет 7-дюймовый сенсорный экран, «парящий» над центральной консолью. Его особенность заключается в том, что в движении сенсор автоматически отключается. И мультимедиа можно управлять только через специальный джойстик («шайбу»), который находится на центральной консоли.

По умолчанию телефон подключается через Bluetooth. Такие приложения, как Android Auto и Apple CarPlay, доступны только как дополнительная опция.

Стандартная аудиосистема имеет 4 либо 6 динамиков (в зависимости от комплектации). В «топе» Mazda предлагает BOSE с 10 динамиками. Также в максимальной комплектации доступна штатная навигация.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Внешний вид

Оптика Mazda CX-5
Оптика Mazda CX-5

Оптика. Все без исключения комплектации Mazda CX-5 оснащаются светодиодными фарами головного света. А вот фонари дневного света и задние фонари в «минималке» будут галогенными.

Также Mazda предлагает адаптивные фары, которые имеют три функции:

  • антибликовый дальний свет;
  • широкодиапазонный ближний свет;
  • режим освещения при движении по автостраде.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Колеса Mazda CX-5
Колеса Mazda CX-5

Диски. Покупатели базовой версии Mazda CX-5 получат 17-дюймовые стальные диски. Легкосплавные того же диаметра идут в версиях подороже. Ну, а в «топе» диаметр колес будет на два дюйма больше:

  • Drive – 17-дюймовые стальные;
  • Touring – 17-дюймовые легкосплавные;
  • Premium+ — 19-дюймовые легкосплавные.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Вместительность Mazda CX-5

Пространство для водителя и переднего пассажира
Пространство для водителя и переднего пассажира

В плане вместительности кроссовер можно назвать середнячком класса. CX-5 явно вместительнее Nissan Qashqai, но не дотягивает до показателей Toyota RAV4. В целом в дальних поездках, как водителю, так и пассажирам, будет комфортно. Однако если вам нужно много места для багажа, то лучше присмотреться к Mazda CX-9, Nissan X-Trail, Honda CR-V или все той же RAV4.

Пространство для водителя и пассажиров

Передние сидения. Водительское сидение имеет множество настроек. Здесь удобно разместится человек практически любого роста – запаса пространства над головой хватает даже для очень рослых людей. В топовой комплектации кресло водителя имеет память настроек.

Пожалуй, единственное неудобство, с которым может столкнуться водитель в Mazda CX-5, – это центральный подлокотник. Он не регулируется по «вылету» и ставить на него локоть будет неудобно, если вы невысокого роста и вам приходится максимально пододвигать кресло к рулю. Подлокотник в таком случае остается позади вас.

В комплектациях подороже настройки передних сидений имеют электрический привод. А их подогрев вы получите уже в «базе».

В начальных комплектациях обивка сидений будет тканевой. В «топе» — комбинированная кожа (черная или бежевая). При этом заказать какие-либо другие варианты отделки салона вы не сможете.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Задние сидения Mazda CX-5
Задние сидения Mazda CX-5

Задние сидения. На задних сидениях также достаточно пространства даже для рослых пассажиров. Наклон спинок можно регулировать, что встречается далеко не во всех автомобилях данного класса.

Также задний диван может иметь подогрев, регулировку которого разместили по центру – на заднем подлокотнике. Решение оригинальное, однако, если вы едете сзади втроем, то пользоваться настройками подогрева, мягко говоря, неудобно.

Место для детей. Для установки детских кресел на заднем ряду предусмотрены крепления Isofix. При этом задняя дверь открывается достаточно широко, что делает установку кресла удобной.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ОСНАЩЕНИЕ

Багажник

Багажник Мазда СХ-5
Багажник Мазда СХ-5

Багажник Mazda CX-5 далеко не самый большой в классе – 442 литра. Это больше, чем у Nissan Qashqai (430 л.), однако меньше чем у большинства других конкурентов, таких как Toyota RAV4 (577), Hyundai Tucson (488 л.) и Volkswagen Tiguan (615 л.).

Люк для перевозки лыж не предусмотрен, но любителям зимних видов спорта не стоит расстраиваться. Спинка задних сидений складывается в пропорции 40/20/40. Так что, при необходимости можно сложить центральную часть спинки и у вас еще останется два полноценных места. Правда, опять же, непонятно, как быть с подогревом сидений, который включается на заднем подлокотнике.

Неудобства также могут возникнуть и с размещением габаритного тяжелого багажа – сложив спинки задних сидений, вы не получите идеально ровный пол. Также не предусмотрены крючки для крепления грузов.

Среди плюсов – дверь багажника имеет электрический привод. Это значит, что вы можете, как открывать, так и закрывать багажник с кнопки. Не хватает только функции «с ноги» — когда пятая дверь открывается после проведения ногой под задним бампером. Например, как в Volkswagen Tiguan.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Цена Mazda CX-5 в Украине

Mazda CX-5 2019
Mazda CX-5 2019

Цены на Mazda CX-5 2019 года в Украине стартуют примерно с $24 500. За эти деньги вам достанется переднеприводный кроссовер с 2-литровым бензиновым мотором и 6-ступенчатой «механикой». Впрочем, далеко не факт, что подобную модификацию вы сможете найти в автосалонах.

Скорее всего, вам предложат все тот же мотор и монопривод, но в паре с автоматической «коробкой» и более богатым оснащением. Что обойдется в $28 500. А полноприводная версия потянет почти на $31 000.

Топовая версия CX-5 доступна только с 2.5-литровым бензиновым мотором, 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Цена такого автомобиля – около $40 000.

Цены на дизельные версии кроссовера официально не объявлены.

СМОТРЕТЬ ВСЕ ЦЕНЫ НА MAZDA CX-5

Конкуренты «Мазда СХ-5»

Mazda CX-5 в автосалонах

Если объявления не отображаются, попробуйте обновить страницу.

Источник материала: Cardiagram.com.ua/

Новости партнера HPiB.life

Жареная новость

Столичные власти ввели плату за парковку во дворах

Москвичам предложили арендовать у городских властей более 4 тысяч машиномест, расположенных в девяти округах. Обеспечением …